На самом деле назвать это тестированием не вполне правильно. Скорее просто впечатления пользователя - вдруг кому интересно. Итак.
Постановка задачи. Что это такое и зачем оно вообще?
Обладая врожденным топографическим кретинизмом я в какой-то момент озаботился приобретением GPS-навигатора для езды по Бостону и его окрестностям различной степени дальности. Требования предъявлялись следующие:
-Знание карты улиц и умение прокладывать маршрут по городу
-Голосовое сопровождение
-Совместимость с Pocket PC посредством Bluetooth, что позволяет поместить приемник куда угодно в машине и избавляет от лишних проводов.
Перебрав несколько вариантов с продукцией фирм Pharos, Pretec и др., остановился на том, на чем остановился. Аргументы в пользу:
-Продукция той же фирмы что и мой IPaq 4155.
-Автомобильный зарядник входящий в комплект годится и для самой машинки, и для Pocket PC.
-Карты охватывают не только Штаты целиком, но и юг Канады.
-И, наконец, скидка на Амазоне после которой он стоил ровно 200$.
И вот посылка с Амазона пришла. Что я нашел в коробке:
-Собственно GPS-приемник.
-Автомобильный зарядник.
-Два CD с инструкцией и картами.
-Хитрый и абсолютно бесполезный девайс для крепления Pocket PC на решетке вентилятора.
Primary setup.
Зарядка с нуля до полной заняла где-то 3 часа.
Установка софта на десктоп и Pocket PC прошла без осложнений.
Дальше было интереснее.
Вопреки заявленному девайс сам на Pocket PC не определился. Пришлось руками прописывать его в списке Bluetooth устройств, предварительно истребовав код звонком в техподдержку. Но это единственная неприятность испытанная мной при установке и настройке.
GPS-приемник.
Представляет собой "черный ящик" во всех смыслах, размером примерно со спичечный коробок.
На нижнюю сторону наклеена полоска мягкой резины видимо чтоб не скользил при маневре по поверхности на которой лежит. Все равно скользил и катался по всей торпеде пока я не наклеил на него липучку.
Позиционировать себя при первом включении заняло у него около минуты. Столько же занимает каждое последующее позиционирование в незнакомом месте. В знакомом находит себя практически мгновенно. Максимальное число спутников видимое в ясную погоду - 9, в самую пасмурную, с сильным дождем - 5-7. Сигнал держит очень стабильно и теряет разве что в тоннеле.
Заявленное время работы с одной зарядки - 8 часов. Подтвердить или опровергнуть не могу - больше 4 часов подряд он у меня не работал.
Mapping Software.
Состоит из двух дисков. На первом - установщик и карты западной части, на втором - восточной. Карты очень подробны. Так, карта Новой Англии (MA, NH, VT, ME) и прилегающих штатов (Rhode Island, Connecticut, NY) весит 241 Мб. Заливка ее в IPaq заняла около часа.
Достоинства.
-Содержит практически полный атлас дорог и улиц Америки и юж. Канады, а ткаже раполагает информацией о ближайших мотелях, заправках, больницах и т.д.
-Очень дружественный и интуитивный интерфейс.
-Несколько разных алгоримов выбора маршрута: кратчайший, самый быстрый и т.д.
-Возможность сохранения адресов в Favorites.
-Голосовая подсказка дается заблаговременно, четко и ясно. Хотя женский голос мог бы быть и поприятнее :)))
-Окно навигатора помимо самой карты весьма информативно (сообщает скорость, расстояние до цели, расстояние до ближайшего поворота и т.д.), при этом не создается впечатления что дисплей перегружен информацией.
-Быстро соображает. Прокладка маршрута протяженностью ~300 миль занимает около минуты. Перемаршрутизация (если проехал поворот например) занимает 1-2 секунды.
Недостатки.
-Вопреки опять же заявленному, BT-соединение автоматически не устанавливается при запуске программы. Соединение нужно устанавливать вручную ДО ТОГО, как запущено приложение. Таким образом, единственный порядок запуска следующий:
-Включить GPS
-На PPC открыть ВТ-manager
-установить соединение
-запустить программу.
Любая попытка его нарушить приводит к зависанию системы, требующему перезагрузки.
-Отсутствует возможность прокладки маршрута по промежуточным точкам или его редактирования.
Держатель для PPC
...пришедший в комплекте, абсолютно бесполезен. Его предполагается цеплять на решетку вентилятора. Помимо того что он сам выглядит крайне хрупким и ненадежным, это может еще и привсти к поломке решетки. Плюс крайнее неудобство при использовании. Я потратил еще 10 баксов и купил нормальный держатель фирмы Arkon - очень им доволен. Вот такой. http://www.arkon.com/pdamount.html
Подробная информация о iPAQ Navigatio System доступна здесь.
Тестируем iPAQ Navigation System
© 
